Lornetki PENTAX z serii AP

Nowy, w pełni wielowarstwowy układ optyczny

W pełni wielowarstwowe soczewki służą do maksymalizacji ilości światła przechodzącego przez obiektyw, zapobiegając w ten sposób flarom i poświatom zakłócającym widok. PENTAX nakłada wiele warstw powłok na każdą powierzchnię każdego elementu i pryzmatu w całej linii Sport Optics. Ta w pełni wielowarstwowa optyka zapewnia maksymalną transmisję światła, co skutkuje wyraźnym, ostrym widokiem świata. 

Nowe powłoki o zwiększonej przepuszczalności światła

Lornetki PENTAX przenoszą jakość optyki na wyższy poziom dzięki zastosowaniu nowej, zoptymalizowanej technologii nakładania folii na powierzchnie soczewek i pryzmatów, co skutkuje zwiększoną przepuszczalnością światła, która tworzy jasne obrazy z dokładnym odwzorowaniem kolorów.

Pryzmaty BaK4

Dzięki wyjątkowemu współczynnikowi załamania światła, szklany pryzmat BaK4 znajdujący się we wszystkich sportowych optykach PENTAX jest wysoko ceniony za idealnie okrągłą źrenicę wyjściową i wyraźny obraz bez winietowania.

Okular helikoidalny z długim odstępem źrenicy

Długi odstęp od oka oferowany we wszystkich sportowych optykach PENTAX pozwala widzowi widzieć całe pole widzenia wyraźnie i bez wysiłku. Jest to szczególnie korzystne dla osób noszących okulary i umożliwia oglądanie przez dłuższy czas bez dodatkowego zmęczenia oczu.  

Wodoszczelność wypełniona azotem (JIS klasa 6)

Dzięki takiej konstrukcji lornetka może być używana w najbardziej ekstremalnych warunkach pogodowych i zanurzona na głębokość do 1 metra.

Azot jest pierwiastkiem chemicznym oraz bezbarwnym, bezwonnym i pozbawionym smaku gazem. Zawiera bardzo mało wilgoci i dlatego jest używany do "oczyszczania" lornetek i lunet z powietrza o wysokiej wilgotności, które jest częścią naszego środowiska. Ze względu na niski współczynnik wilgotności, azot zapobiega tworzeniu się kondensatu na wewnętrznych soczewkach instrumentów optycznych podczas faz gwałtownych zmian temperatury. Ponadto, ponieważ azot jest wprowadzany do instrumentu optycznego pod ciśnieniem nieco wyższym od atmosferycznego, kurz i inne drobne cząsteczki nie dostają się do wnętrza obudowy.